4 anos depois: uma retrospectiva do voo inaugural do Airbus A350 da British Airways

Como é viajar em um voo inaugural?

Há quatro anos, a British Airways acolheu-nos a bordo do seu voo inaugural do Airbus A350. O voo do Aeroporto Heathrow de Londres para o Aeroporto Madrid Barajas ocorreu no dia 5 de agosto de 2019, marcando também o lançamento do atual produto de classe executiva Club Suite da companhia aérea. Aqui está uma retrospectiva de como foi aquele primeiro vôo, quatro anos depois.

Um voo inaugural é a primeira operação de uma missão específica, seja o primeiro voo em uma rota específica, o primeiro voo com uma aeronave nova ou algo totalmente diferente. Neste caso, estamos falando do primeiro voo de passageiros em uma aeronave totalmente nova.

Embora muitas companhias aéreas gostem de marcar voos inaugurais, recentemente vimos uma onda de assuntos discretos, sem muito alarde. Quando uma companhia aérea marca um voo inaugural, isso pode significar qualquer coisa, desde bolo no portão até marcas especiais e até mesmo pessoas notáveis ​​a bordo. Basta dar uma olhada no voo (re)inaugural do Etihad Airbus A380 da semana passada de Londres para Abu Dhabi.

No caso do nosso voo da British Airways para Madrid, conseguimos tudo isto e muito mais! Houve participação do ex-CEO da British Airways, Alex Cruz, junto com muito bolo. Para completar, houve mais brindes no portão e no voo.

As festividades começaram no check-in. A British Airways havia requisitado um balcão específico para as pessoas que faziam check-in em nosso voo. A mesa H1 exibiu o logotipo BA 100, junto com o texto "A350 Inaugural #FlyBA #A350". Aqui nossos passaportes foram verificados e recebemos cartões de embarque com instruções para seguirmos para o lounge. Infelizmente, não houve cartões de embarque especiais para o evento.

Ao chegar ao lounge, o ex-CEO da British Airways, Alex Cruz, falou sobre a nova aeronave. Quando fomos convidados a ir até o portão do avião, nos deparamos com uma montanha de cupcakes! Isso foi acompanhado por uma moldura de foto do Instagram. Claro que não podíamos deixar passar a oportunidade de tirar uma selfie com a aeronave, mesmo que a iluminação não fosse das melhores!

Como membros da imprensa, fomos convidados a embarcar previamente no avião antes dos restantes passageiros com destino a Madrid. Depois de escanear nossos cartões de embarque, os agentes do portão entregaram a cada passageiro um certificado confirmando a presença no voo inaugural junto com um chaveiro do Airbus A350.

A aeronave estava enfeitada com travesseiros BA 100 que o capitão nos instruiu a guardar se quiséssemos (Quatro anos depois, o meu ainda está no meu sofá). Por fim, pudemos levar as capas dos encostos de cabeça, feitas especialmente para a ocasião (peguei a minha autografada pelo Alex Cruz e emoldurada junto com outras lembranças do voo).

Infelizmente, nesta ocasião, a aeronave não recebeu nenhuma saudação de canhão de água, nem em Londres nem em Madrid. Isso foi uma pena, pois eu estava bastante animado com a possibilidade, embora mais tarde eu recebesse minha primeira saudação de canhão de água em Lagos em um Boeing 787 da Royal Air Maroc (não parece tão legal quanto você pensa de dentro do avião) .

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Resumindo, o voo foi uma ótima experiência e até hoje continua sendo um dos meus voos de imprensa favoritos! Você pode ver mais sobre minha experiência no vídeo abaixo:

Você já esteve em um vôo inaugural? Como foi? Deixe-nos saber na seção de comentários.

Formado em Tecnologia Aeroespacial, este piloto certificado é um especialista apaixonado pela aviação europeia. Como gerente de conteúdo do Simple Flying, Tom lidera a equipe de conteúdo, supervisionando todos os aspectos da produção do Simple Flying. Tom trabalha em estreita colaboração com companhias aéreas na Europa para fornecer conteúdo atual e forneceu comentários para outros meios de comunicação, incluindo a BBC. Baseado em Frankfurt, Alemanha.